BMW R nineT Pure 2018
6879
16-10-2018
" BMW R NINE T PURE - PURE ลดทอน ระบายความร้อนด้วยอากาศ "
ราคาเปิดตัว
880,000
บาท
เครื่องยนต์ (ซีซี)
1,170
พละกำลัง (แรงม้า)
110
ความจุน้ำมัน (ลิตร)
17
น้ำหนักสุทธิ (กก.)
220
คำนวณราคาเช่าชื้อ
หมายเหตุ : ข้อมูลการผ่อนเป็นการคำนวนเบื้องต้นเท่านั้น
รายละเอียดการผ่อนอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินแต่ละที่ กรุณาติดต่อร้านผู้จำหน่ายฯ
เพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม
แนะนำผลิตภัณฑ์
BMW R nineT Pure เหมาะอย่างยิ่งกับทุกคนที่ชื่นชอบการออกแบบ roadster คลาสิกและกำลังค้นหาประสบการณ์ที่แท้จริงของรถจักรยานยนต์ การออกแบบนำเอาแรงบันดาลใจมาจากรถจักรยานยนต์กลุ่มแรกโดยตรง เป็นสิ่งที่หวนให้รำลึกถึงยุคทศวรรษ 1970 และ 80 แต่ที่มานั้นลึกล้ำยิ่งกว่า แม้แต่จักรยานยนต์คันแรกสุดของ BMW ก็เรียบง่าย เล็ก และไดนามิก ในปี 1923 หัวใจสำคัญของแนวคิดทั้งหมดคือเครื่องยนต์คู่ตรงข้ามของ BMW ในขณะเดียวกัน ก็ให้ตัวเลือกมากมายให้คุณปรับแต่งจักรยานยนต์ในแบบของคุณ คุณสามารถทำฝันให้เป็นจริงได้: ทั้งจักรยานยนต์และไลฟ์สไตล์ของคุณ คุณจะรู้สึกได้ว่ามาจากที่ไหนไม่ว่าคุณจะปรับแต่งหรือเพลิดเพลินกับความตื่นเต้นของการเปิดคันเร่ง
BMW R nineT Pure มาพร้อมเครื่องยนต์ Boxer 2 สูบ, DOHC พร้อม Central Balance shaft, ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว ขนาด 1,170 ซีซี กระบอกสูบ 101 มม. x 73 มม. คลัทช์แห้งแผ่นเดียว ทำงานด้วยระบบไฮโดรลิก 6 สปีด พร้อม Helical gear teeth
BMW R nineT Pure มาพร้อมเครื่องยนต์ Boxer 2 สูบ, DOHC พร้อม Central Balance shaft, ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว ขนาด 1,170 ซีซี กระบอกสูบ 101 มม. x 73 มม. คลัทช์แห้งแผ่นเดียว ทำงานด้วยระบบไฮโดรลิก 6 สปีด พร้อม Helical gear teeth
วีดีโอแนะนำ
BMW R nineT Pure 2018 - Video
ข้อมูลผลิตภัณฑ์
ยี่ห้อ: | BMW |
---|---|
รุ่น: | R nineT Pure |
ปี: | 2018 |
สี: | Catalano Grey |
เครื่องยนต์: | Boxer 2 สูบ, DOHC พร้อม Central Balance shaft, ระบายความร้อนด้วยอากาศและของเหลว |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี): | 1,170 |
ความกว้างกระบอกสูบ (มม.) X ช่วงชัก (มม.): | 101 x 73 |
อัตราส่วนแรงอัด: | 12.0:1 |
ระบบคลัทช์: | คลัทช์แห้งแผ่นเดียว ทำงานด้วยระบบไฮโดรลิก |
ระบบส่งกำลัง: | 6 สปีด พร้อม Helical gear teeth |
ระบบเกียร์: | เกียร์ธรรมดา |
ระบบจุดระเบิด: | สตาร์ตไฟฟ้า (มือ) |
ระบบการติดเครื่องยนต์: | ควบคุมหัวฉีดด้วยระบบอิเล็คทรอนิกส์ |
ขนาด กว้าง X ยาว X สูง (มม.): | 920 x 2,105 x 1,105 |
ระยะห่างช่วงล้อ [มม.]: | 1,522 |
ระยะห่างจากพื้น [มม.]: | |
ความสูงของเบาะ (มม.): | 775 |
น้ำหนักสุทธิ (กก.): | 220 |
ความจุถัง: | 17 |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | เบนซิน อ็อกเทน 95 |
ระบบกันสะเทือน [หน้า]: | โช้คหัวกลับแบบเทเลสโคปิก ขนาด Ø43มม. |
ระบบกันสะเทือน [หลัง]: | BMW Motorrad Paralever สวิงอาร์มอะลูมิเนียมเดี่ยวพร้อม Central Spring strut พร้อมปรับตั้งค่าความหนืดและการยุบตัวของสปริงได้ |
ระบบห้ามล้อ [หน้า]: | ดิสก์เบรคคู่ ขนาด 320มม. คาลิปเปอร์สี่สูบ |
ระบบห้ามล้อ [หลัง]: | ดิสก์เบรคเดี่ยว ขนาด 265มม. คาลิปเปอร์คู่ |
ขนาดยาง [หน้า]: | 120/70 ZR 17 |
ขนาดยาง [หลัง]: | 180/55 ZR 17 |
เฟรม: | three-section frame consisting of one front and two rear sections, load-bearing engine-gearbox unit, pillion frame mountable for pillion rider use (accessories) |
ล้อ: | Cast wheels |
ตารางการผ่อนรถ
ราคา | เงินดาวน์ | ยอดจัด | ดอกเบี้ย | ราคาผ่อน ต่อเดือน | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ดาวน์(%) | จำนวนเงิน | 18 | 24 | 30 | 36 | 42 | 48 | |||||||
880,000 | 15 | 132,000 | 748,000 | 4.5% | 44,361 | 33,972 | 27,738 | 23,583 | 20,615 | 18,388 | ||||
20 | 176,000 | 704,000 | 4.5% | 41,751 | 31,973 | 26,107 | 22,196 | 19,402 | 17,307 | |||||
25 | 220,000 | 660,000 | 4.5% | 39,142 | 29,975 | 24,475 | 20,808 | 18,189 | 16,225 | |||||
30 | 264,000 | 616,000 | 4.5% | 36,532 | 27,977 | 22,843 | 19,421 | 16,977 | 15,143 | |||||
35 | 308,000 | 572,000 | 4.5% | 33,923 | 25,978 | 21,212 | 18,034 | 15,764 | 14,062 | |||||
40 | 352,000 | 528,000 | 4.5% | 31,313 | 23,980 | 19,580 | 16,647 | 14,551 | 12,980 | |||||
45 | 396,000 | 484,000 | 4.5% | 28,704 | 21,982 | 17,948 | 15,259 | 13,339 | 11,898 | |||||
50 | 440,000 | 440,000 | 4.5% | 26,094 | 19,983 | 16,317 | 13,872 | 12,126 | 10,817 |
หมายเหตุ : ข้อมูลการผ่อนเป็นการคำนวนเบื้องต้นเท่านั้น
รายละเอียดการผ่อนอาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินแต่ละที่ กรุณาติดต่อร้านผู้จำหน่ายฯ
เพื่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม